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국토부, 9월 17~22일 추석 연휴 정부 합동 특별교통대책 시행
‘코로나19로부터 안전한 고향길, 방역ㆍ안전 최우선’ 중점 추진
귀성ㆍ귀경 이동 인원 3천226만명, 작년 추석 대비 3.5% 증가
추석 당일 21일과 다음날 22일 오후 시간대 ‘가장 혼잡’ 예상 
더부천 기사입력 2021-09-14 14:27 l 강영백 기자 storm@thebucheon.com 조회 647
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국토교통부는 추석 연휴(9월 17~22일) 중앙재난안전대책본부(중대본)의 방역대책 기본 방향인 ‘출발 전(前) 예방 접종, 복귀 후(後) 진단 검사, 이동시에는 방역ㆍ안전 최우선’에 따라 ‘정부 합동 특별교통대책’을 수립ㆍ시행한다고 14일 밝혔다.

한국교통연구원에서 실시한 ‘추석 연휴 통행 실태조사’(8월 19일~9월 4일 스마트폰을 이용 1만3천950세대 모바일 조사, 신뢰수준 95%, 표본오차 ±0.83%)에 따르면 추석 특별교통대책기간(9월 17~22일) 동안 전국의 귀성ㆍ귀경 이동 인원은 3천226만명(귀성 2천352만명, 귀경 875만명)으로, 추석 당일인 9월 21일 최대 626만명이 이동할 것으로 전망됐으며, 고속도로를 이용하는 차량 대수는 하루 평균 472만 대로 예측됐다.

추석 연휴 기간 하루 평균 이동인원은 538만명으로, 작년 추석(519만명) 대비 3.5%(19만명) 증가, 평시(283만명) 대비 90.1% 증가한 것이며, 총 이동인원은 작년 추석(3천116만명, 6일간) 대비 3.5%(110만명) 증가할 것으로 조사됐다.

추석 연휴 기간 날짜별 이동 인원은 17일 547만명, 18일 519만명, 19일 476만명, 20일 484만명, 21일 626만명, 22일 574만명 등으로 추석 당일(9월 21일)이 626만명으로 가장 많았고, 지난해 추석 대비 10.0% 증가한 것이다.

교통 수단는 93.6%가 승용차를 이용할 계획이며, 버스 3.2%, 철도 2.0%, 항공기 0.7%, 여객선 0.5%로 각각 조사됐다.

지난해 추석은 승용차 91.3%, 버스 5.5%, 철도 2.1%, 항공기 0.7%, 여객선 0.4%였으며, 코로나19 이전 추석(2016∼2019년)의 경우에는 승용차 85.1%, 버스 9.8%, 철도 3.7%, 항공 0.7%, 해운 0.6%였다.

차량이 가장 많이 이용하는 고속도로 중 경부선이 22.8%로 가장 많고, 서해안선 11.4%, 남해선 9.9%, 호남선(천안-논산) 8.3% 등의 순으로 조사됐다.

추석 연휴기간 동안 귀성(여행)·귀경 시 사용하는 예상 교통비용은 약 10만8천원으로, 작년 연휴 기간(12만5천원)보다 약 1만7천원 감소할 것으로 예상됐다.

귀성을 하지 않거나 미정인 이유로는 `코로나19로 인한 우려’가 50% 이상으로 가장 많았고, 그 외 귀성하지 않는 이유로는 `고향 거주 또는 명절에 이동하지 않음’(19.3%), `교통 혼잡’(8.6%), `업무(생업)’(8.3%), `지출비용 부담’(4.8%) 등의 순이었고, 미정인 이유로는 ‘일정 조율이 필요’(15.6%), ‘업무(생업/학업)’(9.5%), ‘건강상의 이유’(2.3%) 등의 순으로 조사됐다.

귀성 출발은 추석 전일(9월 20일) 오전이 17.8%로 가장 많았고, 추석 당일(21일) 오전 14.1%, 오후 13.5%, 19일 오전 9.0% 순으로 많았으며, 날짜 별로는 추석 당일인 21일 27.6%, 20일 25.7%, 19일 14.5%, 18일 13.6% 순으로 조사됐다.

귀경 출발은 추석 당일(9월 21일) 오후가 27.3%로 가장 많았으며, 22일 오후 26.9%, 22일 오전 12.2%, 23일 오후 10.1% 순으로 많았고, 날짜 별로는22일 39.1%, 21일 34.1%, 23일 16.1%, 20일 6.3% 순으로 조사됐다.

이번 추석 연휴 기간 중 가장 혼잡한 시간대는 귀성ㆍ귀경ㆍ여행 등이 겹치는 추석 당일인 21일과 추석 다음날인 22일 오후 시간대(14시~15시)로 나타났다.

이런 가운데 코로나19 추가 확진자 추이, 예방 접종률 등에 따라 아직 이동 계획을 정하지 못한 국민들이 20.7%를 차지하고 있어 실제 이동 규모 및 혼잡 상황 등은 상당 부분 변동성 큰 상황이히는 것이 국토부의 설명이다.

코로나19 델타 변이가 주종을 이루면서 4차 유행이 진행 중이므로, 이번 추석은 지난 추석과 올해 설과 같이 ‘이동 시 방역과 안전 관리’에 중점을 두었다.

우선, 자가용 이용 증가에 대비해 고속도로 휴게소 등 도로 분야 방역 강화 및 혼잡 완화를 집중 추진한다.

고속도로 휴게소 내 출입구 동선 분리를 통해 접촉을 최소화하고, 출입명부 작성, 모든 메뉴 포장만 허용, 실내테이블 운영 중단 등을 통해 이용자 출입 및 취식 관리를 강화한다.

특히 이번 추석은 고속도로 주요 휴게소 9곳(안성, 이천, 화성, 용인, 백양사, 섬진강, 함평천지, 보성녹차, 통도사)에 임시선별검사소를 운영해 이동 중에 진단검사를 편하게 할 수 있도록 지원한다.

이용객이 몰리는 철도역, 버스ㆍ여객선 터미널, 공항 등 모든 교통시설에 대해서도 수시 방역 및 상시 환기, 동선 분리, 비대면 예매 활성화 등 최상위 수준의 방역태세를 구축할 예정이다.

철도의 경우 창가 좌석만 판매 제한ㆍ운영 중이며, 버스의 경우 창가좌석 우선 예매, 항공의 경우 좌석간 이격 배치 등을 통해 이용자 안전을 확보하고, 여객선의 경우 승선 인원을 선박 정원의 50% 수준으로 관리할 예정이다.

또한 모든 교통수단(차량 등)에 대해 운행 전ㆍ후 소독 강화 및 수시 환기, 비대면 방식 예매 실시, 차내 마스크 착용 의무화 및 대화 자제 등 예매부터 탑승, 이용까지 전 단계에 걸친 방역체계를 확립하고 철저히 이행할 계획이다.

한편, 정부는 지난 추석, 올해 설과 동일하게 이번 추석 연휴에도 고속도로 통행료를 정상 부과하되, 해당 기간의 통행료 수입은 방역 활동 등 공익 목적으로 활용한다고 밝혔다.
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