서울 온수역에서 부천 중동·상동신도시를 거쳐 부평구청역을 연결하는 서울지하철 7호선 공사가 본격화 되면서 부천시청 남문 옆 왕복 10차선 계남도로 일대가 주말마다 거대한 주차장을 방불케 할 정도로 심각한 교통체증을 유발하고 있어 대책 마련이 시급하다는 지적이 제기되고 있다.

특히 지하철 공사가 본 궤도에 오른 계남대로변 일대는 춘의사거리를 지나 부천중부경찰서 사거리에 다다르면 GS스퀘어백화점 중동점과 까르푸 중동점을 비롯해 부천시청을 조금 지나 월마트 중동점과 현대백화점 부천점이 위치해 있고 고가교를 넘어서면 홈플러스 상동점과 세이브존 상동점 등이 위치해 있어 주말 쇼핑차량들과 인천 방향으로 향하는 차량들이 밀려들면서 차량들이 꼬리에 꼬리를 물고 길게 늘어서 거북이 운행을 하고 있는 실정이다.

이와 반면에 서울 방향의 반대편 차선은 GS스퀘어백화점 중동점 일대만 다소 정체될 뿐 소통이 원활해 대조를 보이고 있다.

이처럼 인천방향 계남대로 차선이 심각한 교통체증에 시달리는 것은 지하철 공사가 진행되면서 편도 5차선 도로 가운데 1개 차선을 차단해 4차선으로 좁아지면서 차량들이 꼬리를 물 수 밖에 없는데다, 주말 쇼핑차량들이 밀려들어 교통혼잡을 더욱 가중시키고 있는 것으로 나타났다.

여기에다 부천시청 북문 앞 문예로 일대 360m 구간을 3월부터 토요일 맞 12시부터 일요일 밤 12시까지 ‘주말 차없는 거리’를 운영하고 있는 것도 계남대로를 이용하는 차량들의 우회로를 차단시켜 교통체증이 더욱 심각하다는 지적이다.

이같은 지적은 지난 13일 부천시의회 제125회 임시회에서도 박종국 시의원(중1동)이 시정질문을 통해 “지하철 공사로 인해 평일에도 교통체증이 발생하는 계남대로가 주말 차없는 거리 통제로 인해 중앙공원 주변 도로가 주차장을 방불케 하고 있다”며 교통대책을 촉구하기도 했다.

이에 시는 16일 답변을 통해 “지난해부터 시의회 방향인 중앙공원 지하주차장 입구에서 석천로 방향 120m를 해제해 차없는 거리를 축소, 운영해 교통체증을 최소화 했다”면서 “중앙공원 지하주차장으로 진입하는 차량들이 진입도로 측면에 불법 주차를 하지 않도록 해제구간인 소향길 사거리부터 중앙공원 지하주차장 입구까지 이동식 교통안내봉 등 교통통제 시설물을 설치하고, 중앙공원을 중심으로 3면에 불법 주차한 차량에 대한 지속적인 단속을 실시해 시민 불편을 최소화 하겠다”고 밝혔다.

그러나 시의 이같은 답변은 ‘주말 차없는 거리’ 운영에 따른 중앙공원 주변 일대에 국한된 시각으로, 계남대로변 주말 교통체증을 어느 정도 해소하기 위해서 상동신도시와 인천 방향으로 진입하는 차량들의 우회도로 확보 차원에서 지하철 공사로 인한 교통체증이 풀릴 때까지 ‘주말 차없는 거리’ 운영을 잠정 중단해야 한다는 지적이 제기되고 있다.